Mach dir kurz Gedanken zu folgenden Fragen:

• Welches ist DIE perfekte Langlauf-Technik?
• Lässt sich dies Frage allgemein beantworten?
• Falls nein, wovon ist DIE perfekte Langlauftechnik abhängig?

Wie erwartet ist die Antwort und die Sachlage nicht so einfach zu klären, vielmehr müssen wir uns als Unterrichtende folgender Ausgangslage bewusst sein:

• Welche (physischen) Voraussetzung bringen die Läufer:innen mit? (Wer ist vor mir?)
• Welches Ziel verfolgen die Läufer:innen erreichen? (möglichst sicher, möglichst effizient oder möglichst schnell laufen?)

Vom Einsteiger bis zur Spitzenathletin, von der ambitionierten Volksläuferin bis hin zu Läufern, welche den Flow auf den Skis geniessen möchten, die Ziele von uns Langläufer:innen könnten unterschiedlicher nicht sein:

• Einsteiger:innen möchten möglichst sicher langlaufen
• Fortgeschrittene suchen eine möglichst effiziente Langlauf-Technik
• Könner versuchen so schnell als möglich sich fortzubewegen.

Für ein möglichst sicheres Laufen ist der Ablauf der Kernbewegungen im Standardschritt entscheidend:
(Mehr Informationen und alle Übungen dazu findest du im Best Practice Nordic)

Als Einsteiger:in suche ich die Sicherheit und dosiere meinen Krafteinsatz und die Bewegungsschnelligkeit. Doch wie verhalten sich die Kernbewegungen in der jeweiligen  Schrittart, wenn wir nicht nur sicher, sondern möglichst effizient laufen möchten. Das heisst mit möglichst wenig Kraftaufwand ins Gleiten kommen?

Der Bewegungsablauf im Standardschritt ändert sich nicht. Die Kernbewegungen werden in der genau gleichen Reihenfolge ausgeführt. Jedoch ändert sich die Qualität der Bewegungsausführung. Hier einige Beispiele:

• das Beugen im Fussgelenk erfolgt schnellkräftig (wie ein Blitzschlag)
• im Doppelstock ist das Kippen nach vorne ausgeprägter, die Kraftübertragung auf die Stöcke wird somit erhöht
• der Krafteinsatz und die Bewegungsschnelligkeit wird erhöht
• der Bewegungsumfang wird grösser (grosse und ausgeprägte Bewegungen)
• u.v.m.

Das übergeordnete Ziel dieser Steigerung ist es, den Kraftimpuls vom Körper via Stöcke und Skis auf den Schnee zu bringen, damit mehr Vortrieb pro Schritt erzeugt werden kann. So laufen wir effektiv.

Ist das Ziel, so schnell wie möglich zu laufen, so erhöht sich die Bewegungsschnelligkeit, der Krafteinsatz als auch die Bewegungsumfänge ins Maximale. In diesem Moment verändern sich die Kernbewegungen im Vergleich zum BASIC-Schritt. Effiziente Technik wird so zu sagen durch physische Stärke übertrumpft um maximale Geschwindigkeit erzeugt.

Schau dir zuerst die Videos zwischen BASIC und RACING an und vergleiche die Kernbewegungen im jeweiligen Körperteil:

In Academy 35 haben wir erforscht, wie die Bewegungen der unteren Gliedmaßen für das Erreichen, Halten und Kontrollieren der Telemarkposition entscheidend sind. Die Situation mit freier Ferse ermöglicht es dem Fuß, sich im Zehengelenk zu beugen, wodurch der Telemarker die Ferse anheben kann. Die Bewegungen, die in der Hüfte, den Knien und den Fußgelenken stattfinden, ermöglichen es dem Telemarker außerdem, die Skier zu kanten und zu drehen, während er eine funktionelle Telemarkposition beibehält (Feinsteuerung der Telemarkbewegungen).

Anschließend haben wir in Academy 37 untersucht, wie der Lehrer dieses Wissen nutzen kann, um effektives Feedback zu geben. Insbesondere können die 5 Kriterien der Telemarkposition hilfreich sein, um zu beurteilen, was verbessert werden sollte, indem man den Ist-Zustand mit dem Soll-Zustand vergleicht.

Die Telemarkposition ist ein Bezugsbegriff für alle Schwünge in dieser Disziplin. Das Halten einer funktionalen Telemarkposition ist jedoch nur ein Fragment des Schwungs, während der Schrittwechsel den Rest einnimmt. Die Qualität der Bewegung im Schwung hängt von der Amplitude, der Dauer und der Intensität der ausgeführten Bewegungen ab.

Um eine Verbesserung der Formqualität zu erreichen, ist es folglich unerlässlich, sich Gedanken über das Timing der Bewegungen zu machen.

Beim Telemark ist der Ablauf des Schrittwechsels mit den Phasen des Schwunges verbunden. Durch die Entwicklung eines Timing-Diagnose-Tools wollen wir den Betreuern helfen, das Timing der Bewegungen während des Schwungs zu beurteilen.

Der Telemark Basic Turn ist der erste Schritt zur Beherrschung zahlreicher Schwungformen in unterschiedlichem Gelände.

Das folgende Diagnosetool beschreibt die Synchronisation der Bewegungen während eines Telemark Basic Turns. Der Schrittwechsel wird aus einer lateralen und horizontalen Perspektive dargestellt, während das Aufkanten aus einer frontalen Perspektive dargestellt wird.

Die Mitte des Schrittwechsels (wenn beide Füße parallel zueinanderstehen) fällt mit dem Ende der Auslösephase und dem Beginn der Steuerphase 1 zusammen. Zu diesem Zeitpunkt sind beide Fersen leicht vom Ski abgehoben. Am Ende der Steuerphase 1 wird die neue Telemarkposition erreicht. Diese Position wird bis zum Ende der Steuerphase 2 beibehalten, während der Kantenwinkel weiter zunimmt. Während dieser zweiten Fahrphase wird der Schwerpunkt leicht abgesenkt und nach hinten verlagert. In dieser Darstellung können wir deutlich erkennen, dass der Schrittwechsel den größten Teil der Kurve einnimmt.

Um eine Referenzform bei Schwüngen zu erreichen, muss eine Schlüsselbewegung während der Auslösephase betont werden, während die anderen Bewegungen minimiert werden. Beim Streckschwung wird die Streckbewegung während der Auslösung betont, während die Dreh- und Kippbewegungen reduziert werden. Durch das Erlernen der Referenzformen kann der Telemarker sein Bewegungsspektrum erweitern und sich mit den verschiedenen Auslöseprinzipien vertraut machen. Das folgende Diagnosewerkzeug zeigt, wann sich die spezifische Schlüsselbewegung verstärkt und wie stark sie während des Schrittwechsels und beim Kantenwechsel involviert ist. Die maximale Dehnung wird in Fahrphase 1 erreicht.

Das Diagnosewerkzeug kann als Hilfe zum Verständnis der Synchronisation von Bewegungen während einer Form dienen. Es kann Lehrkräften helfen, herauszufinden, welche Bewegung verbessert werden muss. Es sollte beurteilt werden, ob die Schwungphasen im Verhältnis zueinander eine angemessene Dauer haben, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen.

Es kann vorkommen, dass eine Phase zu kurz ist (z. B. Steuerphase 1). Damit eine Bewertung gültig ist, ist es notwendig, ein Verständnis davon zu haben, wie der Zielzustand der Form aussehen sollte. Bei fortgeschrittenen und Expertenformen wie dem Kurzschwung ist es auch hilfreich zu verstehen, wie die Interaktion zwischen Ski und Schnee sowie die Verbindung zwischen den Schlüsselbewegungen und den Funktionen des Geräts die Leistung beeinflussen.

Zum Beispiel kann bei einer kurzen Kurve in steilem Gelände eine Betonung der Drehbewegungen der Füße während einer relativ kurzen Steuerphase 1 eine gute Taktik sein, um die Geschwindigkeit zu kontrollieren (dies erhöht den Schneewiderstand, da die Skier dadurch mehr in Schräglage gebracht werden). Siehe das folgende Beispiel:

Sobald ein Verbesserungsziel festgelegt wurde, ist es von entscheidender Bedeutung, eine neue Aufgabe zu entwerfen, bei der der Lernende die gewünschte Bewegung üben kann. Es reicht nicht aus, darauf hinzuweisen, wo ein Fehler auftritt, denn um Fortschritte zu machen, müssen die Lernenden in der Lage sein, eine Bewegung selbstständig zu praktizieren. Zum Beispiel kann die Verwendung von Metaphern zur Vermittlung der neuen Aufgabe dazu beitragen, das Timing der auszuführenden Bewegungen auf einfache und verständliche Weise zu verdeutlichen.

Im Schneesport wird das Timing von Bewegungen nach dem Prinzip der Variation in Zeit, Raum und Energie festgelegt. Eine Bewegung kann in der Dauer, der Amplitude und der Muskelrekrutierung verändert werden.

Um effektive Rückmeldungen zu geben, ist es hilfreich, die funktionalen Zusammenhänge zwischen Schnee, Gerät und Schlüsselbewegungen zu verstehen. Jede Aktion führt zu einer Reaktion. Im Falle des Schneesports führt die Handhabung des Geräts zu komplexen Reaktionen, die in der beigefügten Tabelle veranschaulicht werden.

Jedem Piloten stehen für einen möglichst sicheren Flug verschiedene Sensoren mit Messanzeige zur Verfügung. Und wie beim Piloten hilft auch in Lawinensituationen eine Art Cockpit, um die wichtigen Elemente und Einflussfaktoren im Entscheidungsprozess zu überblicken. Die verschiedenen Anzeigen – «harte» (Facts) und «weiche» (Faktor Mensch) Faktoren mitsamt ihren Verknüpfungen und Abhängigkeiten – lassen sich so auf einen Blick überwachen und richtig einordnen. Dies ermöglicht, kompetent und rational zu entscheiden und entsprechend danach zu handeln.  

Der Faktor Mensch spielt im winterlichen Gelände in vielen Bereichen mit und nimmt daher im Cockpit eine zentrale Rolle ein. Diese «weichen» Faktoren werden mit dem eigenen Wissen und Können für die Beurteilung des Lawinenrisikos verbunden. Das Cockpit bildet primär ab, was wir bereits über uns und über Lawinen erfahren haben. Auch unsere Intuition hat darin ihren Platz. Entsprechend richtet sich das Cockpit an Personen mit Erfahrung in der Beurteilung des Lawinenrisikos und der Motivation, sich kritisch mit sich selbst auseinanderzusetzen. 

Im Cockpit gibt es vier Anzeigen – «Feel», «Think», «Check & Decide» und «Act». Die Bedeutung der Anzeigen und wie sie individuell – je nach eigener Erfahrung – ausgestaltet werden können, wird im Folgenden ausgeführt.

Für gute Entscheidungen braucht es ein robustes System, das in der Lage ist, mit Unsicherheiten umzugehen und dabei objektive Fakten ebenso wie den Faktor Mensch berücksichtigt. Ein solches System ist das «Entscheidungs-Cockpit». Es bringt das Bauchgefühl und objektive Kriterien in eine Balance, um auf beides abgestützt zu entscheiden. Es hilft, systematisch vorzugehen und die richtigen Werkzeuge für die entsprechenden Bedürfnisse anzuwenden. 

Der Dualskibob wird individuell auf den Gast angepasst.

• Sitzschale: Grösse, Höhe der Rückenlehne
• Fahrwerk: Einstellung auf das Körpergewicht des Gastes
• Fussraster: Passende Länge

Das Gerät steht auf zwei Skiern mit 145-170cm Länge. Die Bindung wird aufs Maximum eingestellt (mind. Z12).

Die Begleitperson verwendet zum Führen des Gerätes Kurzskis von ca. 100cm bis max. 130cm Länge.

Der Einsatz des Dualskibobs eignet sich für alle Menschen mit ausgeprägter Gehbehinderung, welche einhergehen mit zusätzlichen Einschränkungen von Armen und/oder Rumpf oder kognitiven Beeinträchtigungen.

Typische Behinderungsbilder sind: Cerebrale Bewegungsstörungen, Muskeldystrophien, Tetraplegie, Multiple Sklerose und weitere.

Eine barrierefreie Infrastruktur, also rollstuhlgängige Toiletten, Zugänge zu Gondelbahnen und Restaurants etc. sind Voraussetzungen um den Dualskibob in einem Skigebiet einzusetzen. Idealerweise sollten auf den Pisten lange Flächen und Gegensteigungen vermeidbar sein. Steile Schlepplifte sind aus Sicherheitsgründen zu meiden.

„Ich geniesse die Tage auf dem Schnee im Dualskibob und liebe das Gefühl der Geschwindigkeit.“

Daniela P., begeisterte Schneesportlerin und Tetraplegikerin

„Für mich ist es sehr bereichernd, Menschen mit Behinderung dieses Erlebnis zu ermöglichen. Es fordert mich anders als sonstiger Skiunterricht. Eine tolle Abwechslung!“

Beat T., Skilehrer und Disabled Sports Specialist sitzend geführt